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    早在很多年前，我國(guó)在吊橋技術(shù)上就已經(jīng)有較成熟的建造技術(shù)了，但是由于科技的差異和相關(guān)的技術(shù)條件達(dá)不到，彼時(shí)的吊橋建造技術(shù)和現(xiàn)在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、設(shè)計(jì)精美的吊橋還是無(wú)法比擬的。

    據(jù)說(shuō)古時(shí)建造在懸崖邊的吊橋一般是將長(zhǎng)度足夠、輕巧結(jié)實(shí)的繩栓在劍上，通過(guò)投擲的方式送到對(duì)面，而懸崖另一端的人把索材拉過(guò)去固定好，重復(fù)幾次后簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)的鏈接繩索的基本結(jié)構(gòu)就形成了，接下來(lái)鋪設(shè)并固定木板，一個(gè)簡(jiǎn)單的吊橋基本上就完成。

    現(xiàn)在的吊橋在設(shè)備本身、建造工藝、長(zhǎng)度、安全等都有很大的突破，一般吊橋廠家在與景區(qū)達(dá)成合作建議以后，會(huì)先利用無(wú)人機(jī)在空中拍攝景區(qū)需安裝吊橋的地理位置情況、由設(shè)計(jì)師根據(jù)相關(guān)狀況進(jìn)行描繪設(shè)計(jì)吊橋圖稿、再由廠家進(jìn)行一系列的生產(chǎn)、安裝和施工、及后期的保養(yǎng)維護(hù)等。

    通過(guò)比較我們可以知道古代吊橋的出現(xiàn)主要是為了實(shí)現(xiàn)通行這個(gè)功能，現(xiàn)在吊橋具備游樂(lè)、安全、美觀、通行等良好性能，建議大家建造吊橋時(shí)選擇專業(yè)的廠家。